Capital Clean Energy Carriers: Άλμα 44% στα έσοδα του γ΄ τριμήνου – Στα 2,8 δισ. δολάρια οι συμβασιοποιημένοι ναύλοι
Αύξηση εσόδων κατά 44%, στα 138,1 εκατ. δολάρια, κατέγραψε η Capital Clean Energy Carriers Corp. (CCEC) το γ΄ τρίμηνο του 2026, έναντι 95,6 εκατ. δολαρίων την αντίστοιχη περίοδο του 2025. Η εισηγμένη στον Nasdaq ναυτιλιακή συνέχισε τη διεύρυνση του στόλου της και εξασφάλισε νέες ναυλώσεις, με τα συμβασιοποιημένα έσοδά της να ανέρχονται σε περίπου 2,8 δισ. δολάρια. Η εταιρεία ανακοίνωσε μέρισμα 0,15 δολαρίων ανά μετοχή για το τρίμηνο, ενώ η διοίκηση δίνει έμφαση στις μακροχρόνιες ναυλώσεις πλοίων τελευταίας γενιάς ως μέσο προστασίας από τη μεταβλητότητα της αγοράς μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου. Τρεις παραλαβές πλοίων και νέες συμφωνίες ναύλωσης Κατά τη διάρκεια του γ΄ τριμήνου, η CCEC παρέλαβε ένα πλοίο μεταφοράς LNG, ένα πλοίο μεταφοράς υγροποιημένου CO₂ και πολλαπλών αερίων κατηγορίας Handy και ένα πλοίο μεταφοράς αερίων διπλού καυσίμου μεσαίου μεγέθους. Παράλληλα, εξασφάλισε νέες ναυλώσεις για δύο πλοία μεταφοράς LNG και τέσσερα πλοία μεταφοράς αερίων. Στις συμφωνίες περιλαμβάνονται μονοετής χρονοναύλωση με ναύλο συνδεδεμένο με δείκτη για ένα από τα έξι υπό […] Αύξηση εσόδων κατά 44%, στα 138,1 εκατ. δολάρια, κατέγραψε η Capital Clean Energy Carriers Corp. (CCEC) το γ΄ τρίμηνο του 2026, έναντι 95,6 εκατ. δολαρίων την αντίστοιχη περίοδο του 2025. Η εισηγμένη στον Nasdaq ναυτιλιακή συνέχισε τη διεύρυνση του στόλου της και εξασφάλισε νέες ναυλώσεις, με τα συμβασιοποιημένα έσοδά της να ανέρχονται σε περίπου 2,8 δισ. δολάρια. Η εταιρεία ανακοίνωσε μέρισμα 0,15 δολαρίων ανά μετοχή για το τρίμηνο, ενώ η διοίκηση δίνει έμφαση στις μακροχρόνιες ναυλώσεις πλοίων τελευταίας γενιάς ως μέσο προστασίας από τη μεταβλητότητα της αγοράς μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου. Τρεις παραλαβές πλοίων και νέες συμφωνίες ναύλωσης Κατά τη διάρκεια του γ΄ τριμήνου, η CCEC παρέλαβε ένα πλοίο μεταφοράς LNG, ένα πλοίο μεταφοράς υγροποιημένου CO₂ και πολλαπλών αερίων κατηγορίας Handy και ένα πλοίο μεταφοράς αερίων διπλού καυσίμου μεσαίου μεγέθους. Παράλληλα, εξασφάλισε νέες ναυλώσεις για δύο πλοία μεταφοράς LNG και τέσσερα πλοία μεταφοράς αερίων. Στις συμφωνίες περιλαμβάνονται μονοετής χρονοναύλωση με ναύλο συνδεδεμένο με δείκτη για ένα από τα έξι υπό […] ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ, οικονομικά αποτελέσματα
