Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ: Δυσκολίες για την κατασκευή του νέου γηπέδου χωρητικότητας 100.000 θέσεων
ΑΘΛΗΤΙΚΑ, Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ, νέο γήπεδο Το ζήτημα της κατασκευής νέου γηπέδου για τη Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ επανέρχεται στο προσκήνιο, με στόχο το έργο να έχει ολοκληρωθεί εγκαίρως ώστε να φιλοξενήσει τον τελικό του Παγκοσμίου Κυπέλλου Γυναικών το 2035. Ωστόσο, η υλοποίηση ενός τέτοιου πρότζεκτ μόνο εύκολη δεν θεωρείται. Το «BBC» παραχώρησε στη δημοσιότητα τα δεδομένα γύρω από τη «Σκηνή του Τσίρκου» και τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει το κλαμπ προκειμένου να μπει σε διαδικασία να χτίσει ένα γήπεδο που θα φτάσει τις 100.000 θέσεις και θα είναι ένα από τα πιο σύγχρονα στον πλανήτη. Παρά τις δηλώσεις του συνιδιοκτήτη Τζιμ Ράτκλιφ περί επιτάχυνσης των διαδικασιών, φαίνεται πως το χρονοδιάγραμμα ενδέχεται να ξεφύγει από τις αρχικές εκτιμήσεις. Το έργο βρίσκεται ακόμη σε πρώιμο στάδιο, καθώς δεν έχει οριστικοποιηθεί ούτε το οικόπεδο, με πιθανότερη επιλογή μια περιοχή κοντά στο Old Trafford, στον τερματικό σταθμό της Freightliner. Το κόστος κατασκευής εκτιμάται ότι μπορεί να ξεπεράσει ακόμη και τα 2 δισεκατομμύρια ευρώ, γεγονός που εντείνει τις αμφιβολίες για το αν και […] Το ζήτημα της κατασκευής νέου γηπέδου για τη Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ επανέρχεται στο προσκήνιο, με στόχο το έργο να έχει ολοκληρωθεί εγκαίρως ώστε να φιλοξενήσει τον τελικό του Παγκοσμίου Κυπέλλου Γυναικών το 2035. Ωστόσο, η υλοποίηση ενός τέτοιου πρότζεκτ μόνο εύκολη δεν θεωρείται. Το «BBC» παραχώρησε στη δημοσιότητα τα δεδομένα γύρω από τη «Σκηνή του Τσίρκου» και τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει το κλαμπ προκειμένου να μπει σε διαδικασία να χτίσει ένα γήπεδο που θα φτάσει τις 100.000 θέσεις και θα είναι ένα από τα πιο σύγχρονα στον πλανήτη. Παρά τις δηλώσεις του συνιδιοκτήτη Τζιμ Ράτκλιφ περί επιτάχυνσης των διαδικασιών, φαίνεται πως το χρονοδιάγραμμα ενδέχεται να ξεφύγει από τις αρχικές εκτιμήσεις. Το έργο βρίσκεται ακόμη σε πρώιμο στάδιο, καθώς δεν έχει οριστικοποιηθεί ούτε το οικόπεδο, με πιθανότερη επιλογή μια περιοχή κοντά στο Old Trafford, στον τερματικό σταθμό της Freightliner. Το κόστος κατασκευής εκτιμάται ότι μπορεί να ξεπεράσει ακόμη και τα 2 δισεκατομμύρια ευρώ, γεγονός που εντείνει τις αμφιβολίες για το αν και […]
