Τα τροχαία στην Ελλάδα μειώθηκαν σύμφωνα με την Κομισιόν – Ο χαμηλότερος αριθμός από το 1963
Τη δεύτερη μεγαλύτερη μείωση θανάτων (22%) από τροχαία πέτυχε η Ελλάδα το 2025, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Κομισιόν για την οδική ασφάλεια τα οποία δημοσιεύθηκαν, σήμερα, Τρίτη 24 Μαρτίου. Την ίδια στιγμή, ο ευρωπαϊκός μέσος όρος καταγράφει μείωση μόλις 3%, με τη χώρα μας να καταγράφει μία από τις καλύτερες επιδόσεις, πίσω μόνο από την Εσθονία. Η εξέλιξη αυτή έρχεται να επιβεβαιώσει, με επίσημα ευρωπαϊκά δεδομένα, τη σημαντική πρόοδο που καταγράφηκε το 2025, χρονιά κατά την οποία η Ελλάδα σημείωσε τη μεγαλύτερη μείωση θανάτων από τροχαία στην ιστορία της, με 517 θανάτους έναντι 665 το 2024, δηλαδή μείωση 22%. Ο αριθμός αυτός είναι ταυτόχρονα και ο χαμηλότερος από το 1963 για τη χώρα μας. Η δραστική αυτή μείωση είναι αποτέλεσμα μιας συνολικής στρατηγικής για την Οδική Ασφάλεια που εφαρμόστηκε από πολλά συνεργαζόμενα υπουργεία: − με τον αυστηρότερο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, − με εντατικούς και στοχευμένους ελέγχους από την Ελληνική Αστυνομία, − με την αξιοποίηση της τεχνολογίας και την ανάπτυξη συστημάτων ψηφιακής […] Τη δεύτερη μεγαλύτερη μείωση θανάτων (22%) από τροχαία πέτυχε η Ελλάδα το 2025, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Κομισιόν για την οδική ασφάλεια τα οποία δημοσιεύθηκαν, σήμερα, Τρίτη 24 Μαρτίου. Την ίδια στιγμή, ο ευρωπαϊκός μέσος όρος καταγράφει μείωση μόλις 3%, με τη χώρα μας να καταγράφει μία από τις καλύτερες επιδόσεις, πίσω μόνο από την Εσθονία. Η εξέλιξη αυτή έρχεται να επιβεβαιώσει, με επίσημα ευρωπαϊκά δεδομένα, τη σημαντική πρόοδο που καταγράφηκε το 2025, χρονιά κατά την οποία η Ελλάδα σημείωσε τη μεγαλύτερη μείωση θανάτων από τροχαία στην ιστορία της, με 517 θανάτους έναντι 665 το 2024, δηλαδή μείωση 22%. Ο αριθμός αυτός είναι ταυτόχρονα και ο χαμηλότερος από το 1963 για τη χώρα μας. Η δραστική αυτή μείωση είναι αποτέλεσμα μιας συνολικής στρατηγικής για την Οδική Ασφάλεια που εφαρμόστηκε από πολλά συνεργαζόμενα υπουργεία: − με τον αυστηρότερο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, − με εντατικούς και στοχευμένους ελέγχους από την Ελληνική Αστυνομία, − με την αξιοποίηση της τεχνολογίας και την ανάπτυξη συστημάτων ψηφιακής […] ΕΛΛΑΔΑ, Ευρωπαϊκή Επιτροπή, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, τροχαία, Χρίστος Δήμας
