Οικονομία

Διασύνδεση Ελλάδα-Αίγυπτος: Τα επόμενα βήματα για «είσοδο» του ΑΔΜΗΕ – Πώς ωριμάζει το έργο

Στις ράγες η εταιρική συμμετοχή ΑΔΜΗΕ και του Αιγύπτιου Διαχειριστή (EETC), μετά τη χθεσινή απόφαση των υπουργών των δύο χωρών. Προϋποθέσεις για την απόκτηση έως και του 33,3% από τον Έλληνα Διαχειριστή αποτελούν η διενέργεια due diligence καθώς και η αποτίμηση του έργου με όρους αγοράς. Συμμετοχή του ΑΔΜΗΕ σε όλες τις «ηλεκτρικές λεωφόρους» που περνούν από την Ελλάδα. Σε φάση προεπιλογής οι προκαταρκτικές έρευνες για το GREGY, στόχος η αδειοδότηση των ΑΠΕ, μεγάλο ενδιαφέρον από ευρωπαϊκές τράπεζες για χρηματοδότηση. Στις ράγες η εταιρική συμμετοχή ΑΔΜΗΕ και του Αιγύπτιου Διαχειριστή (EETC), μετά τη χθεσινή απόφαση των υπουργών των δύο χωρών. Προϋποθέσεις για την απόκτηση έως και του 33,3% από τον Έλληνα Διαχειριστή αποτελούν η διενέργεια due diligence καθώς και η αποτίμηση του έργου με όρους αγοράς. Συμμετοχή του ΑΔΜΗΕ σε όλες τις «ηλεκτρικές λεωφόρους» που περνούν από την Ελλάδα. Σε φάση προεπιλογής οι προκαταρκτικές έρευνες για το GREGY, στόχος η αδειοδότηση των ΑΠΕ, μεγάλο ενδιαφέρον από ευρωπαϊκές τράπεζες για χρηματοδότηση.  Ελλάδα, Κώστας Δεληγιάννης, ΑΔΜΗΕ, Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ), GREGY- Elica Interconnector, Όμιλος Κοπελούζου 

Μπορεί να σας αρέσει αυτό

Οικονομία

«Οι πλούσιες χώρες χρωστούν στις φτωχές 500 δισ. δολάρια σε ηθικό χρέος», υποστηρίζει η νομπελίστας οικονομολόγος, Ντιφλό

  • April 23, 2024
Η βραβευμένη με Νόμπελ Οικονομίας, Εστέρ Ντιφλό, εκτίμησε ότι οι πλούσιες χώρες χρωστούν 500 δισ. δολάρια τον χρόνο σε «ηθικό
Οικονομία

Έρχεται νέο ποινολόγιο για τα τέλη κυκλοφορίας – Πώς θα επιβάλλονται τα πρόστιμα

  • April 24, 2024
Στην αναμόρφωση του πλαισίου των προστίμων που επιβάλλονται σε όσους δεν πληρώνουν τα τέλη κυκλοφορίας στην ώρα τους προχωρά το