Οικονομία

Υποδομές: Πώς μπορεί να «αναστηθεί» ο Σιδηρόδρομος

Προχωρά η μεταρρύθμιση του σιδηροδρομικού τομέα με στόχο τη δημιουργία ενός νέου φορέα. Η αποκατάσταση ζημιών στη Θεσσαλία, τα έργα στο βόρειο μέτωπο και η εξασφάλιση χρηματοδότησης από το υπ. Υποδομών και Μεταφορών. Ποιες εργολαβίες «τρέχουν». Προχωρά η μεταρρύθμιση του σιδηροδρομικού τομέα με στόχο τη δημιουργία ενός νέου φορέα. Η αποκατάσταση ζημιών στη Θεσσαλία, τα έργα στο βόρειο μέτωπο και η εξασφάλιση χρηματοδότησης από το υπ. Υποδομών και Μεταφορών. Ποιες εργολαβίες «τρέχουν».  Ελλάδα, Ελλάδα, Ελλάδα, Γιώργος Παπακωνσταντίνου, Χρήστος Σταϊκούρας, Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, Υποδομές, Υποδομές – Έργα, ΤΡΑΙΝΟΣΕ, Σιδηρόδρομοι, ΕΡΓΟΣΕ, ΟΣΕ, ΓΑΙΑΟΣΕ 

Μπορεί να σας αρέσει αυτό

Οικονομία

«Οι πλούσιες χώρες χρωστούν στις φτωχές 500 δισ. δολάρια σε ηθικό χρέος», υποστηρίζει η νομπελίστας οικονομολόγος, Ντιφλό

  • April 23, 2024
Η βραβευμένη με Νόμπελ Οικονομίας, Εστέρ Ντιφλό, εκτίμησε ότι οι πλούσιες χώρες χρωστούν 500 δισ. δολάρια τον χρόνο σε «ηθικό
Οικονομία

Έρχεται νέο ποινολόγιο για τα τέλη κυκλοφορίας – Πώς θα επιβάλλονται τα πρόστιμα

  • April 24, 2024
Στην αναμόρφωση του πλαισίου των προστίμων που επιβάλλονται σε όσους δεν πληρώνουν τα τέλη κυκλοφορίας στην ώρα τους προχωρά το