Το μεγαλύτερο ποσοστό των τροχαίων δυστυχημάτων με πεζούς στην Ελλάδα συμβαίνει εντός κατοικημένων περιοχών
Το μεγαλύτερο ποσοστό των τροχαίων δυστυχημάτων με πεζούς στην Ελλάδα συμβαίνει εντός κατοικημένων περιοχών. Το 2022 υπήρξαν 112 θάνατοι πεζών, με το 65,2% να γίνεται σε κατοικημένη περιοχή, εκ των οποίων το 33% των θανάτων στην Αττική, σύμφωνα με στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ. Οι αυξημένοι θάνατοι πεζών στην Ελλάδα επιτάσσουν το συντομότερο να γίνουν βελτιώσεις στις οδικές υποδομές στις αστικές περιοχές, με στόχο την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας των πιο ευάλωτων χρηστών των οδών, που είναι οι πεζοί. Οι ασφαλείς και καλά σχεδιασμένες υποδομές αποτελούν έναν από τους πυλώνες της προσέγγισης του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς» που σε συνεργασία με τον Δήμο Αθηναίων συνεισφέρει στην ασφάλεια των πεζών και αναδεικνύει την αξία των προληπτικών μέτρων για τη δημιουργία ενός ασφαλέστερου περιβάλλοντος για όλους τους χρήστες των δρόμων. Το Ινστιτούτο υλοποίησε παρεμβάσεις σε υφιστάμενες διαβάσεις κατά μήκος της οδού Αθηνάς, από τη συμβολή της με την Ερμού μέχρι και την Ομόνοια. Στο πλαίσιο των παρεμβάσεων αντικαταστάθηκαν οι διαγραμμίσεις σε 10 συνολικά […] Το μεγαλύτερο ποσοστό των τροχαίων δυστυχημάτων με πεζούς στην Ελλάδα συμβαίνει εντός κατοικημένων περιοχών. Το 2022 υπήρξαν 112 θάνατοι πεζών, με το 65,2% να γίνεται σε κατοικημένη περιοχή, εκ των οποίων το 33% των θανάτων στην Αττική, σύμφωνα με στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ. Οι αυξημένοι θάνατοι πεζών στην Ελλάδα επιτάσσουν το συντομότερο να γίνουν βελτιώσεις στις οδικές υποδομές στις αστικές περιοχές, με στόχο την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας των πιο ευάλωτων χρηστών των οδών, που είναι οι πεζοί. Οι ασφαλείς και καλά σχεδιασμένες υποδομές αποτελούν έναν από τους πυλώνες της προσέγγισης του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς» που σε συνεργασία με τον Δήμο Αθηναίων συνεισφέρει στην ασφάλεια των πεζών και αναδεικνύει την αξία των προληπτικών μέτρων για τη δημιουργία ενός ασφαλέστερου περιβάλλοντος για όλους τους χρήστες των δρόμων. Το Ινστιτούτο υλοποίησε παρεμβάσεις σε υφιστάμενες διαβάσεις κατά μήκος της οδού Αθηνάς, από τη συμβολή της με την Ερμού μέχρι και την Ομόνοια. Στο πλαίσιο των παρεμβάσεων αντικαταστάθηκαν οι διαγραμμίσεις σε 10 συνολικά ΕΛΛΑΔΑ, τροχαία
