Οικονομία

Το Ιράν βάζει διόδια στα Στενά του Ορμούζ: Τάνκερ πληρώνουν ως 2 εκατ. δολάρια για να περάσουν

Το Ιράν μετατρέπει τα Στενά του Ορμούζ σε πεδίο οικονομικού και γεωπολιτικού εκβιασμού, επιβάλλοντας σε ορισμένα εμπορικά πλοία άτυπα «διόδια ασφαλείας» έως και 2 εκατ. δολάρια ανά διέλευση, την ώρα που ο πόλεμος με τις ΗΠΑ και η απειλή κλιμάκωσης με τον Ντόναλντ Τραμπ κρατούν τον πιο κρίσιμο θαλάσσιο διάδρομο ενέργειας του πλανήτη σε ομηρία. Μέσα σε ένα σκηνικό σχεδόν παράλυσης της ναυσιπλοΐας, μόνο πλοία που έχουν έγκριση ή ειδική συνεννόηση με την Τεχεράνη, συμπεριλαμβανομένων κινεζικών και ινδικών τάνκερ, βρίσκουν «διάδρομο σωτηρίας» ανάμεσα σε ιρανικά νησιά, ενώ τα υπόλοιπα βλέπουν τις θάλασσες του Κόλπου ως ζώνη υψηλού ρίσκου. Η Τεχεράνη έχει ξεκινήσει να ζητά τέλη διέλευσης από επιλεγμένα εμπορικά πλοία που περνούν από τα Στενά του Ορμούζ, με απαιτήσεις που φτάνουν έως και τα 2 εκατ. δολάρια ανά ταξίδι, σε μια διαδικασία άτυπη, χωρίς θεσμικό πλαίσιο και διαφάνεια για το πώς και σε τι νόμισμα γίνονται οι πληρωμές. Σύμφωνα με μαρτυρίες από τον ναυτιλιακό χώρο, κάποια πλοία έχουν ήδη πληρώσει […] Το Ιράν μετατρέπει τα Στενά του Ορμούζ σε πεδίο οικονομικού και γεωπολιτικού εκβιασμού, επιβάλλοντας σε ορισμένα εμπορικά πλοία άτυπα «διόδια ασφαλείας» έως και 2 εκατ. δολάρια ανά διέλευση, την ώρα που ο πόλεμος με τις ΗΠΑ και η απειλή κλιμάκωσης με τον Ντόναλντ Τραμπ κρατούν τον πιο κρίσιμο θαλάσσιο διάδρομο ενέργειας του πλανήτη σε ομηρία. Μέσα σε ένα σκηνικό σχεδόν παράλυσης της ναυσιπλοΐας, μόνο πλοία που έχουν έγκριση ή ειδική συνεννόηση με την Τεχεράνη, συμπεριλαμβανομένων κινεζικών και ινδικών τάνκερ, βρίσκουν «διάδρομο σωτηρίας» ανάμεσα σε ιρανικά νησιά, ενώ τα υπόλοιπα βλέπουν τις θάλασσες του Κόλπου ως ζώνη υψηλού ρίσκου. Η Τεχεράνη έχει ξεκινήσει να ζητά τέλη διέλευσης από επιλεγμένα εμπορικά πλοία που περνούν από τα Στενά του Ορμούζ, με απαιτήσεις που φτάνουν έως και τα 2 εκατ. δολάρια ανά ταξίδι, σε μια διαδικασία άτυπη, χωρίς θεσμικό πλαίσιο και διαφάνεια για το πώς και σε τι νόμισμα γίνονται οι πληρωμές. Σύμφωνα με μαρτυρίες από τον ναυτιλιακό χώρο, κάποια πλοία έχουν ήδη πληρώσει […]  Διεθνής οικονομία, ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ, Ιράν, Περσικός κόλπος, πετρέλαιο, Στενά του Ορμούζ, τάνκερ 

Μπορεί να σας αρέσει αυτό

Οικονομία

«Οι πλούσιες χώρες χρωστούν στις φτωχές 500 δισ. δολάρια σε ηθικό χρέος», υποστηρίζει η νομπελίστας οικονομολόγος, Ντιφλό

  • April 23, 2024
Η βραβευμένη με Νόμπελ Οικονομίας, Εστέρ Ντιφλό, εκτίμησε ότι οι πλούσιες χώρες χρωστούν 500 δισ. δολάρια τον χρόνο σε «ηθικό
Οικονομία

Έρχεται νέο ποινολόγιο για τα τέλη κυκλοφορίας – Πώς θα επιβάλλονται τα πρόστιμα

  • April 24, 2024
Στην αναμόρφωση του πλαισίου των προστίμων που επιβάλλονται σε όσους δεν πληρώνουν τα τέλη κυκλοφορίας στην ώρα τους προχωρά το