Τελευταια Αρθρα

Στο λιμάνι της Λεμεσού η φρεγάτα «Κίμων» – Ελληνική «ασπίδα» στην Κύπρο

Στο λιμάνι της Λεμεσού δεσπόζει τις τελευταίες ώρες η φρεγάτα «Κίμων». Πρόκειται για τη φρεγάτα Belharra, η οποία μαζί με τη φρεγάτα «Ψαρά» εστάλησαν στην Κύπρο για να ενισχύσουν την άμυνα -κυρίως αντιαεροπορική και αντι-drone- της μεγαλονήσου, όσο εξελίσσεται η μεγάλη πολεμική κρίση στη Μέση Ανατολή. Η φρεγάτα Κίμων (F-601), η πρώτη της κλάσης FDI HN (Belharra), σηματοδοτεί την πλήρη μετάβαση του Πολεμικού Ναυτικού στην ψηφιακή εποχή, καθώς αποτελεί μια ειδικά διαμορφωμένη και βαριά οπλισμένη έκδοση που σχεδιάστηκε για να προσφέρει σημαντική υπεροχή στο σύγχρονο πεδίο επιχειρήσεων. Με εκτόπισμα που αγγίζει τους 4.603 τόνους και μήκος 122 μέτρα, το πλοίο συνδυάζει προηγμένα stealth χαρακτηριστικά με σύστημα πρόωσης CODAD, το οποίο αποτελείται από τέσσερις κύριες μηχανές Diesel τύπου MTU, επιτρέποντάς του να αναπτύσσει μέγιστη ταχύτητα 27,5 κόμβων και να διατηρεί αυτονομία 5.000 ναυτικών μιλίων. Η καρδιά των δυνατοτήτων του πλοίου βρίσκεται στο ραντάρ Thales SeaFire, ένα σύστημα ενεργού ηλεκτρονικής σάρωσης (AESA) που παρέχει τη δυνατότητα ταυτόχρονου εντοπισμού και παρακολούθησης πολλαπλών στόχων […] Στο λιμάνι της Λεμεσού δεσπόζει τις τελευταίες ώρες η φρεγάτα «Κίμων». Πρόκειται για τη φρεγάτα Belharra, η οποία μαζί με τη φρεγάτα «Ψαρά» εστάλησαν στην Κύπρο για να ενισχύσουν την άμυνα -κυρίως αντιαεροπορική και αντι-drone- της μεγαλονήσου, όσο εξελίσσεται η μεγάλη πολεμική κρίση στη Μέση Ανατολή. Η φρεγάτα Κίμων (F-601), η πρώτη της κλάσης FDI HN (Belharra), σηματοδοτεί την πλήρη μετάβαση του Πολεμικού Ναυτικού στην ψηφιακή εποχή, καθώς αποτελεί μια ειδικά διαμορφωμένη και βαριά οπλισμένη έκδοση που σχεδιάστηκε για να προσφέρει σημαντική υπεροχή στο σύγχρονο πεδίο επιχειρήσεων. Με εκτόπισμα που αγγίζει τους 4.603 τόνους και μήκος 122 μέτρα, το πλοίο συνδυάζει προηγμένα stealth χαρακτηριστικά με σύστημα πρόωσης CODAD, το οποίο αποτελείται από τέσσερις κύριες μηχανές Diesel τύπου MTU, επιτρέποντάς του να αναπτύσσει μέγιστη ταχύτητα 27,5 κόμβων και να διατηρεί αυτονομία 5.000 ναυτικών μιλίων. Η καρδιά των δυνατοτήτων του πλοίου βρίσκεται στο ραντάρ Thales SeaFire, ένα σύστημα ενεργού ηλεκτρονικής σάρωσης (AESA) που παρέχει τη δυνατότητα ταυτόχρονου εντοπισμού και παρακολούθησης πολλαπλών στόχων  ΕΛΛΑΔΑ, Κύπρος, φρεγάτα Κίμων 

Μπορεί να σας αρέσει αυτό

Τελευταια Αρθρα

To naftemporiki.gr συμμετέχει στη στάση εργασίας για τη Γενική Συνέλευση του ΕΔΟΕΑΠ

  • November 1, 2023
Η ηλεκτρονική έκδοση της «Ναυτεμπορικής» συμμετέχει στην τετράωρη στάση εργασίας των εργαζομένων στα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης λόγω της Τακτικής Γενικής
Τελευταια Αρθρα

Κ. Μητσοτάκης για ν/σ ΥΠΕΣ: Οι διοικήσεις στο Δημόσιο παύουν να είναι αποκλειστική επιλογή του υπουργού

  • November 1, 2023
Τις «σημαντικές πτυχές» του νομοσχεδίου του υπουργείου Εσωτερικών για το νέο σύστημα επιλογής διοικήσεων στο Δημόσιο, που απηχούν – όπως