Σαν σήμερα 30 Σεπτεμβρίου: Η σιδηροδρομική τραγωδία στο Δερβένι – Όταν μια ακούσια χρήση του σήματος κινδύνου κόστισε 34 ζωές
Ένα φριχτό σιδηροδρομικό δυστύχημα σημειώθηκε σαν σήμερα, στις 30 Σεπτεμβρίου 1968, όταν δύο αμαξοστοιχίες που κατευθύνονταν προς την Αθήνα συγκρούστηκαν λίγο έξω από το σταθμό του Δερβενίου Κορινθίας, αφήνοντας πίσω τους 34 νεκρούς και 125 τραυματίες. Το περιστατικό συνέβη μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα, όταν μία από τις αμαξοστοιχίες κινούνταν με ταχύτητα 80 χιλιομέτρων την ώρα και έπεσε επάνω στην άλλη, η οποία ήταν σταματημένη μετά από ακούσια ενεργοποίηση του σήματος κινδύνου. Η σύγκρουση σημειώθηκε περίπου 500 μέτρα από το σταθμό του Δερβενίου. Η πρώτη αμαξοστοιχία, έχοντας ξεκινήσει από τον Πύργο και γεμάτη με ετεροδημότες, βρισκόταν ακινητοποιημένη λόγω ενός σήματος κινδύνου που τράβηξε κάποιος επιβάτης, πιθανώς χωρίς να αντιληφθεί τις συνέπειες. Η αιφνίδια ακινητοποίηση της αμαξοστοιχίας στο κρίσιμο αυτό σημείο δεν έγινε αντιληπτή έγκαιρα από τον μηχανοδηγό της δεύτερης αμαξοστοιχίας, η οποία κινούνταν επίσης προς την Αθήνα, με αποτέλεσμα την μοιραία σύγκρουση. Τραγική ειρωνεία αποτελεί το γεγονός ότι και οι δύο αμαξοστοιχίες μετέφεραν επιβάτες που είχαν ταξιδέψει από την Αθήνα στον […] Ένα φριχτό σιδηροδρομικό δυστύχημα σημειώθηκε σαν σήμερα, στις 30 Σεπτεμβρίου 1968, όταν δύο αμαξοστοιχίες που κατευθύνονταν προς την Αθήνα συγκρούστηκαν λίγο έξω από το σταθμό του Δερβενίου Κορινθίας, αφήνοντας πίσω τους 34 νεκρούς και 125 τραυματίες. Το περιστατικό συνέβη μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα, όταν μία από τις αμαξοστοιχίες κινούνταν με ταχύτητα 80 χιλιομέτρων την ώρα και έπεσε επάνω στην άλλη, η οποία ήταν σταματημένη μετά από ακούσια ενεργοποίηση του σήματος κινδύνου. Η σύγκρουση σημειώθηκε περίπου 500 μέτρα από το σταθμό του Δερβενίου. Η πρώτη αμαξοστοιχία, έχοντας ξεκινήσει από τον Πύργο και γεμάτη με ετεροδημότες, βρισκόταν ακινητοποιημένη λόγω ενός σήματος κινδύνου που τράβηξε κάποιος επιβάτης, πιθανώς χωρίς να αντιληφθεί τις συνέπειες. Η αιφνίδια ακινητοποίηση της αμαξοστοιχίας στο κρίσιμο αυτό σημείο δεν έγινε αντιληπτή έγκαιρα από τον μηχανοδηγό της δεύτερης αμαξοστοιχίας, η οποία κινούνταν επίσης προς την Αθήνα, με αποτέλεσμα την μοιραία σύγκρουση. Τραγική ειρωνεία αποτελεί το γεγονός ότι και οι δύο αμαξοστοιχίες μετέφεραν επιβάτες που είχαν ταξιδέψει από την Αθήνα στον ΕΛΛΑΔΑ, Δερβένι, σαν σήμερα, τρένο
