Οικονομία

Οικονομία υπό πίεση από τα μπλόκα με καθυστερήσεις μεταφορών και απώλειες στον τουρισμό

Οι αγροτικές κινητοποιήσεις και τα μπλόκα στους βασικούς οδικούς άξονες της χώρας προκαλούν ένα ντόμινο επιπτώσεων στην οικονομία, με τις συνέπειες να γίνονται αισθητές τόσο στην εφοδιαστική αλυσίδα όσο και στον τουρισμό, αποκαλύπτοντας τις αντοχές αλλά και τα όρια της αγοράς. Στο τελωνείο του Προμαχώνα, στα σύνορα Ελλάδας – Βουλγαρίας, το σκηνικό επαναλαμβάνεται καθημερινά τις τελευταίες εβδομάδες. Δεκάδες οδηγοί φορτηγών περιμένουν υπομονετικά μέχρι τις 6 το απόγευμα, όταν ανοίγει προσωρινά το πέρασμα, γνωρίζοντας ότι λίγο πριν τις 11 το πρωί της επόμενης ημέρας το τελωνείο θα κλείσει εκ νέου. Τις πρώτες ημέρες των κινητοποιήσεων, οι ουρές έφταναν ακόμη και τα 40 χιλιόμετρα, ενώ πλέον η εικόνα έχει κάπως εξομαλυνθεί, καθώς οι οδηγοί έχουν προσαρμοστεί στο άτυπο «ωράριο» των μπλόκων. Ωστόσο, η πολύωρη αναμονή παραμένει ιδιαίτερα προβληματική, ειδικά για ευπαθή προϊόντα και πρώτες ύλες που μεταφέρονται με φορτηγά-ψυγεία. Τα συστήματα ψύξης έχουν συγκεκριμένα όρια λειτουργίας και κάθε επιπλέον ώρα ακινησίας αυξάνει τον κίνδυνο αλλοίωσης των φορτίων. Την ίδια στιγμή, Βούλγαροι οδηγοί […] Οι αγροτικές κινητοποιήσεις και τα μπλόκα στους βασικούς οδικούς άξονες της χώρας προκαλούν ένα ντόμινο επιπτώσεων στην οικονομία, με τις συνέπειες να γίνονται αισθητές τόσο στην εφοδιαστική αλυσίδα όσο και στον τουρισμό, αποκαλύπτοντας τις αντοχές αλλά και τα όρια της αγοράς. Στο τελωνείο του Προμαχώνα, στα σύνορα Ελλάδας – Βουλγαρίας, το σκηνικό επαναλαμβάνεται καθημερινά τις τελευταίες εβδομάδες. Δεκάδες οδηγοί φορτηγών περιμένουν υπομονετικά μέχρι τις 6 το απόγευμα, όταν ανοίγει προσωρινά το πέρασμα, γνωρίζοντας ότι λίγο πριν τις 11 το πρωί της επόμενης ημέρας το τελωνείο θα κλείσει εκ νέου. Τις πρώτες ημέρες των κινητοποιήσεων, οι ουρές έφταναν ακόμη και τα 40 χιλιόμετρα, ενώ πλέον η εικόνα έχει κάπως εξομαλυνθεί, καθώς οι οδηγοί έχουν προσαρμοστεί στο άτυπο «ωράριο» των μπλόκων. Ωστόσο, η πολύωρη αναμονή παραμένει ιδιαίτερα προβληματική, ειδικά για ευπαθή προϊόντα και πρώτες ύλες που μεταφέρονται με φορτηγά-ψυγεία. Τα συστήματα ψύξης έχουν συγκεκριμένα όρια λειτουργίας και κάθε επιπλέον ώρα ακινησίας αυξάνει τον κίνδυνο αλλοίωσης των φορτίων. Την ίδια στιγμή, Βούλγαροι οδηγοί  Ελληνική οικονομία, ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ, αγρότες, αγροτικά προϊόντα, αγροτικές κινητοποιήσεις, μπλόκα 

Μπορεί να σας αρέσει αυτό

Οικονομία

«Οι πλούσιες χώρες χρωστούν στις φτωχές 500 δισ. δολάρια σε ηθικό χρέος», υποστηρίζει η νομπελίστας οικονομολόγος, Ντιφλό

  • April 23, 2024
Η βραβευμένη με Νόμπελ Οικονομίας, Εστέρ Ντιφλό, εκτίμησε ότι οι πλούσιες χώρες χρωστούν 500 δισ. δολάρια τον χρόνο σε «ηθικό
Οικονομία

Έρχεται νέο ποινολόγιο για τα τέλη κυκλοφορίας – Πώς θα επιβάλλονται τα πρόστιμα

  • April 24, 2024
Στην αναμόρφωση του πλαισίου των προστίμων που επιβάλλονται σε όσους δεν πληρώνουν τα τέλη κυκλοφορίας στην ώρα τους προχωρά το