Η πορεία των έργων στη γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας – Ολοκληρώνεται τέλη του 2029
Περίπου στα τέλη του 2029 αναμένεται να ολοκληρωθούν τα έργα για τη γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας για να παραδοθεί στη συνέχεια στους πολίτες, δίνοντας ακόμα περισσότερες επιλογές στις μετακινήσεις τους στον αστικό ιστό. Τα έργα για την κατασκευή της γραμμής συνεχίζονται με γοργούς ρυθμούς και εάν δεν προκύψουν απρόβλεπτες κατασκευαστικές δυσκολίες, η ολοκλήρωσή τους, βάσει και της συμβατικής υποχρέωσης, ορίζεται στο συγκεκριμένο διάστημα. Ο μετροπόντικας (ΤΒΜ) «Νίκη» ξεκίνησε τη διαδρομή του από το Φρέαρ ΤΒΜ Άλσος Βεΐκου και την παρούσα στιγμή έχει ξεπεράσει τον Σταθμό Γαλάτσι και βρίσκεται κοντά στον επόμενο Σταθμό Ελικώνος, έχοντας ήδη κατασκευάσει περίπου 1.900 μέτρα έτοιμης σήραγγας. Μετά τον σταθμό Ελικώνος και αφού πραγματοποιηθούν οι απαραίτητες εργασίες συντήρησης, αναμένεται να συνεχίσει την πορεία του προς τον Σταθμό Κυψέλη. Στη συνέχεια θα κατευθυνθεί προς τους σταθμούς Δικαστήρια, μετά στον σταθμό Αλεξάνδρας και στους τρεις σημαντικούς σταθμούς Εξάρχεια, Ακαδημίας και Κολωνάκι. Η πορεία του προβλέπεται να ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2026, σύμφωνα με το υφιστάμενο […] Περίπου στα τέλη του 2029 αναμένεται να ολοκληρωθούν τα έργα για τη γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας για να παραδοθεί στη συνέχεια στους πολίτες, δίνοντας ακόμα περισσότερες επιλογές στις μετακινήσεις τους στον αστικό ιστό. Τα έργα για την κατασκευή της γραμμής συνεχίζονται με γοργούς ρυθμούς και εάν δεν προκύψουν απρόβλεπτες κατασκευαστικές δυσκολίες, η ολοκλήρωσή τους, βάσει και της συμβατικής υποχρέωσης, ορίζεται στο συγκεκριμένο διάστημα. Ο μετροπόντικας (ΤΒΜ) «Νίκη» ξεκίνησε τη διαδρομή του από το Φρέαρ ΤΒΜ Άλσος Βεΐκου και την παρούσα στιγμή έχει ξεπεράσει τον Σταθμό Γαλάτσι και βρίσκεται κοντά στον επόμενο Σταθμό Ελικώνος, έχοντας ήδη κατασκευάσει περίπου 1.900 μέτρα έτοιμης σήραγγας. Μετά τον σταθμό Ελικώνος και αφού πραγματοποιηθούν οι απαραίτητες εργασίες συντήρησης, αναμένεται να συνεχίσει την πορεία του προς τον Σταθμό Κυψέλη. Στη συνέχεια θα κατευθυνθεί προς τους σταθμούς Δικαστήρια, μετά στον σταθμό Αλεξάνδρας και στους τρεις σημαντικούς σταθμούς Εξάρχεια, Ακαδημίας και Κολωνάκι. Η πορεία του προβλέπεται να ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2026, σύμφωνα με το υφιστάμενο ΕΛΛΑΔΑ, Αττικό Μετρό ΑΕ, μετρό
