ΕΒΕΠ: Η αβεβαιότητα στα Στενά του Ορμούζ αυξάνει το κόστος για ναυτιλία, εμπόριο και ελληνική οικονομία

Την ανησυχία του για τις επιπτώσεις των τελευταίων εξελίξεων στα Στενά του Ορμούζ στην παγκόσμια οικονομία, τη ναυτιλία και το εμπόριο εξέφρασε το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς (ΕΒΕΠ), επισημαίνοντας ότι η αυξανόμενη γεωοικονομική αβεβαιότητα μεταφράζεται σε υψηλότερο κόστος για τις επιχειρήσεις και τους καταναλωτές. Σε ανακοίνωσή του, το επιμελητήριο αναφέρει ότι ο αποκλεισμός ή οποιαδήποτε διαταραχή στη λειτουργία του στρατηγικής σημασίας θαλάσσιου περάσματος, από το οποίο διακινείται περίπου το 20% του παγκόσμιου εμπορίου πετρελαίου και σημαντικό μέρος των εξαγωγών υγροποιημένου φυσικού αερίου, δημιουργεί νέες πιέσεις στις διεθνείς εφοδιαστικές αλυσίδες. Σύμφωνα με το ΕΒΕΠ, οι εξελίξεις έχουν ήδη οδηγήσει σε αύξηση των ασφαλίστρων πολεμικού κινδύνου και των ναύλων, ενώ ναυτιλιακές εταιρείες αναπροσαρμόζουν τον επιχειρησιακό σχεδιασμό τους. Οι επιβαρύνσεις αυτές μεταφέρονται σταδιακά στο κόστος των εισαγωγών, στις τιμές της ενέργειας, των πρώτων υλών και των καταναλωτικών προϊόντων, εντείνοντας τις πληθωριστικές πιέσεις. Το Επιμελητήριο υπογραμμίζει ότι για την Ελλάδα οι επιπτώσεις είναι ιδιαίτερα σημαντικές, καθώς ο ελληνόκτητος στόλος κατέχει ηγετική θέση στις […] Την ανησυχία του για τις επιπτώσεις των τελευταίων εξελίξεων στα Στενά του Ορμούζ στην παγκόσμια οικονομία, τη ναυτιλία και το εμπόριο εξέφρασε το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς (ΕΒΕΠ), επισημαίνοντας ότι η αυξανόμενη γεωοικονομική αβεβαιότητα μεταφράζεται σε υψηλότερο κόστος για τις επιχειρήσεις και τους καταναλωτές. Σε ανακοίνωσή του, το επιμελητήριο αναφέρει ότι ο αποκλεισμός ή οποιαδήποτε διαταραχή στη λειτουργία του στρατηγικής σημασίας θαλάσσιου περάσματος, από το οποίο διακινείται περίπου το 20% του παγκόσμιου εμπορίου πετρελαίου και σημαντικό μέρος των εξαγωγών υγροποιημένου φυσικού αερίου, δημιουργεί νέες πιέσεις στις διεθνείς εφοδιαστικές αλυσίδες. Σύμφωνα με το ΕΒΕΠ, οι εξελίξεις έχουν ήδη οδηγήσει σε αύξηση των ασφαλίστρων πολεμικού κινδύνου και των ναύλων, ενώ ναυτιλιακές εταιρείες αναπροσαρμόζουν τον επιχειρησιακό σχεδιασμό τους. Οι επιβαρύνσεις αυτές μεταφέρονται σταδιακά στο κόστος των εισαγωγών, στις τιμές της ενέργειας, των πρώτων υλών και των καταναλωτικών προϊόντων, εντείνοντας τις πληθωριστικές πιέσεις. Το Επιμελητήριο υπογραμμίζει ότι για την Ελλάδα οι επιπτώσεις είναι ιδιαίτερα σημαντικές, καθώς ο ελληνόκτητος στόλος κατέχει ηγετική θέση στις […]  Ελληνική οικονομία, ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ, ναυτιλία, Στενά του Ορμούζ