Οικονομία

ΓΙΩΡΟΣ ΣΑΒΒΑΤΟ–Αυτοκινητόδρομοι: Πώς διαμορφώνεται ο «χάρτης» των συμβάσεων παραχώρησης – Τα μερίδια, οι διεκδικήσεις και τα σενάρια

Ο κύκλος των τελευταίων ανακατατάξεων στις οδικές παραχωρήσεις. Τα σενάρια για νέες πιθανές κινήσεις εξαγοράς μεριδίων ή «πακέτων». Πώς διαμορφώνονται το τοπίο, οι συμβάσεις, τα ποσοστά και οι «διεκδικήσεις» σε εν λειτουργία ή νέους δρόμους. Πώς κινούνται ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις, ΑΒΑΞ, AKTOR, METLEN. Οι αποτιμήσεις, τα «παράθυρα ευκαιρίας», οι ξένοι μέτοχοι και οι λεπτομέρειες. Ο κύκλος των τελευταίων ανακατατάξεων στις οδικές παραχωρήσεις. Τα σενάρια για νέες πιθανές κινήσεις εξαγοράς μεριδίων ή «πακέτων». Πώς διαμορφώνονται το τοπίο, οι συμβάσεις, τα ποσοστά και οι «διεκδικήσεις» σε εν λειτουργία ή νέους δρόμους. Πώς κινούνται ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις, ΑΒΑΞ, AKTOR, METLEN. Οι αποτιμήσεις, τα «παράθυρα ευκαιρίας», οι ξένοι μέτοχοι και οι λεπτομέρειες.  Ελλάδα, Γιώργος Παπακωνσταντίνου, ΑΒΑΞ, ΓΕΚΤΕΡΝΑ, ΕΛΛΑΚΤΩΡ, ΙΝΚΑΤ, Γενικός Δείκτης, ΕΛΛΑΚΤΩΡ, Υποδομές – Έργα, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, Αυτοκινητόδρομοι, Αττική Οδός, AKTOR (Intrakat), Άβαξ, ΜΕΤΚΑ 

Μπορεί να σας αρέσει αυτό

Οικονομία

«Οι πλούσιες χώρες χρωστούν στις φτωχές 500 δισ. δολάρια σε ηθικό χρέος», υποστηρίζει η νομπελίστας οικονομολόγος, Ντιφλό

  • April 23, 2024
Η βραβευμένη με Νόμπελ Οικονομίας, Εστέρ Ντιφλό, εκτίμησε ότι οι πλούσιες χώρες χρωστούν 500 δισ. δολάρια τον χρόνο σε «ηθικό
Οικονομία

Έρχεται νέο ποινολόγιο για τα τέλη κυκλοφορίας – Πώς θα επιβάλλονται τα πρόστιμα

  • April 24, 2024
Στην αναμόρφωση του πλαισίου των προστίμων που επιβάλλονται σε όσους δεν πληρώνουν τα τέλη κυκλοφορίας στην ώρα τους προχωρά το