Οικονομία

Έρχονται ανατροπές στις ΔΕΚΟ του Υπερταμείου με ιδιώτες μάνατζερς και προσλήψεις εκτός ΑΣΕΠ

Σαρωτικές αλλαγές με νέα μοντέλα διοίκησης, προσλήψεις εκτός ΑΣΕΠ και πριμ παραγωγικότητας για τους εργαζόμενους φέρνει στις «μικρές» ΔΕΚΟ όπως τα ΕΛΤΑ και τις αστικές συγκοινωνίες το νομοσχέδιο που παρουσιάζει σήμερα Τρίτη (18/6) ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κωστής Χατζηδάκης. Οι ΔΕΚΟ που εποπτεύονται από το Υπερταμείο θα λειτουργούν στα πρότυπα της ΔΕΗ. Στην ηγεσία τους θα τοποθετηθούν μάνατζερ από τον ιδιωτικό τομέα ενώ προβλέπονται μετατάξεις υπαλλήλων και προσλήψεις εκτός ΑΣΕΠ για την άμεση κάλυψη των αναγκών αλλά και μπόνους παραγωγικότητας τα οποία θα είναι όμοια με αυτά των εργαζομένων στο Δημόσιο. Οι μεγάλες αλλαγές που θα φέρει το νομοσχέδιο αφορούν κυρίως τις μικρότερες ΔΕΚΟ που βρίσκονται κάτω από την ομπρέλα του Υπερταμείου. Σε αυτές περιλαμβάνονται ο Όμιλος ΟΑΣΑ των Συγκοινωνιών Αθηνών και οι θυγατρικές για τις οδικές συγκοινωνίες (ΟΣΥ) και τις σταθερές συγκοινωνίες (ΣΤΑΣΥ), τα ΕΛΤΑ, η ΓΑΙΑΟΣΕ, η ΒΙΠΕ ΕΤΒΑ, η HELLEXPO ΔΕΘ, οι Οργανισμοί Κεντρικών Αγορών Αθήνα και Θεσσαλονίκης, οι Ελληνικές Αλυκές, η Διώρυγα Κορίνθου και […] Σαρωτικές αλλαγές με νέα μοντέλα διοίκησης, προσλήψεις εκτός ΑΣΕΠ και πριμ παραγωγικότητας για τους εργαζόμενους φέρνει στις «μικρές» ΔΕΚΟ όπως τα ΕΛΤΑ και τις αστικές συγκοινωνίες το νομοσχέδιο που παρουσιάζει σήμερα Τρίτη (18/6) ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κωστής Χατζηδάκης. Οι ΔΕΚΟ που εποπτεύονται από το Υπερταμείο θα λειτουργούν στα πρότυπα της ΔΕΗ. Στην ηγεσία τους θα τοποθετηθούν μάνατζερ από τον ιδιωτικό τομέα ενώ προβλέπονται μετατάξεις υπαλλήλων και προσλήψεις εκτός ΑΣΕΠ για την άμεση κάλυψη των αναγκών αλλά και μπόνους παραγωγικότητας τα οποία θα είναι όμοια με αυτά των εργαζομένων στο Δημόσιο. Οι μεγάλες αλλαγές που θα φέρει το νομοσχέδιο αφορούν κυρίως τις μικρότερες ΔΕΚΟ που βρίσκονται κάτω από την ομπρέλα του Υπερταμείου. Σε αυτές περιλαμβάνονται ο Όμιλος ΟΑΣΑ των Συγκοινωνιών Αθηνών και οι θυγατρικές για τις οδικές συγκοινωνίες (ΟΣΥ) και τις σταθερές συγκοινωνίες (ΣΤΑΣΥ), τα ΕΛΤΑ, η ΓΑΙΑΟΣΕ, η ΒΙΠΕ ΕΤΒΑ, η HELLEXPO ΔΕΘ, οι Οργανισμοί Κεντρικών Αγορών Αθήνα και Θεσσαλονίκης, οι Ελληνικές Αλυκές, η Διώρυγα Κορίνθου και  ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ, ΑΣΕΠ, ΔΕΚΟ, υπουργείο Οικονομκών 

Μπορεί να σας αρέσει αυτό

Οικονομία

«Οι πλούσιες χώρες χρωστούν στις φτωχές 500 δισ. δολάρια σε ηθικό χρέος», υποστηρίζει η νομπελίστας οικονομολόγος, Ντιφλό

  • April 23, 2024
Η βραβευμένη με Νόμπελ Οικονομίας, Εστέρ Ντιφλό, εκτίμησε ότι οι πλούσιες χώρες χρωστούν 500 δισ. δολάρια τον χρόνο σε «ηθικό
Οικονομία

Έρχεται νέο ποινολόγιο για τα τέλη κυκλοφορίας – Πώς θα επιβάλλονται τα πρόστιμα

  • April 24, 2024
Στην αναμόρφωση του πλαισίου των προστίμων που επιβάλλονται σε όσους δεν πληρώνουν τα τέλη κυκλοφορίας στην ώρα τους προχωρά το